Сойзтой мотор ба сойзгүй мотор: ялгаа нь юу вэ?

Хэдэн жилийн турш сойзгүй моторууд мэргэжлийн багаж хэрэгслийн үйлдвэрлэлд утасгүй багажны хөтөчийг давамгайлж эхэлснийг бид харж байна. Энэ бол гайхалтай, гэхдээ юу нь чухал вэ? Би тэр модон боолтыг жолоодож чадах л бол энэ үнэхээр чухал уу? тиймээ. Сойзтой мотор болон сойзгүй мотортой ажиллахад мэдэгдэхүйц ялгаа, үр нөлөө байдаг.
Хоёр фут сойз ба сойзгүй моторыг судлахын өмнө эхлээд тогтмол гүйдлийн моторын бодит ажлын зарчмын талаархи үндсэн мэдлэгийг олж мэдье. Хөдөлгүүрийг жолоодох тухайд бүх зүйл соронзтой холбоотой байдаг. Эсрэг цэнэгтэй соронзууд бие биенээ татдаг. Тогтмол гүйдлийн моторын үндсэн санаа нь эргэдэг хэсгийн (ротор) эсрэг талын цахилгаан цэнэгийг урд талынх нь үл хөдлөх соронз (статор) руу татаж, улмаар тасралтгүй урагш татах явдал юм. Энэ нь гүйхдээ Бостоны цөцгийн гурилан боовыг урдаа саваа дээр тавихтай адил юм - би үүнийг шүүрэн авахыг хичээх болно!
Асуулт бол пончикийг хэрхэн хөдөлгөх вэ? Үүнийг хийх хялбар арга байхгүй. Энэ нь байнгын соронз (байнгын соронз) багцаас эхэлдэг. Цахилгаан соронзон багц нь эргэхдээ цэнэгээ (туйлшралыг эргүүлэх) өөрчилдөг тул хөдөлж чадах эсрэг цэнэгтэй байнгын соронз үргэлж байдаг. Үүнээс гадна цахилгаан соронзон ороомог өөрчлөгдөхөд ижил төстэй цэнэг нь ороомогыг түлхэх болно. Бид сойзтой мотор болон сойзгүй моторыг харахад цахилгаан соронзон нь туйлшралыг хэрхэн өөрчилдөг нь гол зүйл юм.
Соронзтой моторт байнгын соронз, арматур, хувиргах цагираг, сойз гэсэн дөрвөн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг байдаг. Байнгын соронз нь механизмын гадна талыг бүрдүүлдэг бөгөөд хөдөлдөггүй (статор). Нэг нь эерэг, нөгөө нь сөрөг цэнэгтэй тул байнгын соронзон орон үүсдэг.
Арматур нь ороомог буюу хэд хэдэн ороомог бөгөөд хүчдэлтэй үед цахилгаан соронзон болдог. Энэ нь ихэвчлэн зэсээр хийгдсэн эргэдэг хэсэг (ротор) боловч хөнгөн цагааныг бас ашиглаж болно.
Коммутаторын цагираг нь арматурын ороомог дээр хоёр (2 туйл тохиргоо), дөрөв (4 туйл тохиргоо) эсвэл түүнээс дээш бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд бэхлэгдсэн байна. Тэд арматуртай хамт эргэлддэг. Эцэст нь нүүрстөрөгчийн сойзнууд хэвээр үлдэж, цэнэгийг коммутатор бүрт шилжүүлнэ.
Арматурыг хүчдэлтэй болгосны дараа цэнэглэгдсэн ороомог нь эсрэг цэнэгтэй байнгын соронз руу татагдана. Дээрээс нь эргүүлэх цагираг нь мөн эргэх үед нэг нүүрстөрөгчийн сойзны холболтоос нөгөө рүү шилждэг. Дараагийн сойздоо хүрэх үед энэ нь туйлшралын өөрчлөлтийг хүлээн авах бөгөөд одоо өөр байнгын соронзоор татагдаж, ижил төрлийн цахилгаан цэнэгээр түлхэгдэнэ. Харагдахуйц, коммутатор сөрөг сойз хүрэхэд одоо эерэг байнгын соронз татагдана. Коммутатор нь эерэг электродын сойзтой холболт үүсгэхийн тулд цагтаа хүрч, сөрөг байнгын соронзыг дагах болно. Сойз нь хос хосоороо байдаг тул эерэг ороомог нь сөрөг соронз руу, сөрөг ороомог нь эерэг соронз руу нэгэн зэрэг татна.
Би яг л Бостоны цөцгийн гурилан бүтээгдэхүүн хөөж яваа арматурын ороомог шиг. Би ойртож байсан ч дараа нь бодлоо өөрчилж, илүү эрүүл смүүти хөөцөлдөв (миний туйлшрал эсвэл хүсэл өөрчлөгдсөн). Эцсийн эцэст, пончик нь илчлэг, өөх тосоор баялаг юм. Одоо би Бостоны кремээс холдуулах зуураа смүүти хөөж байна. Тэнд очоод пончик нь смүүтигээс хамаагүй дээр гэдгийг ойлгосон. Гохоо дарж л байвал дараагийн сойз руугаа орох болгондоо би бодлоо өөрчилнө, тэр үед дуртай зүйлээ галзуу тойрог дотор хөөнө. Энэ нь ADHD-ийн эцсийн програм юм. Нэмж дурдахад тэнд бид хоёр байдаг тул Бостоны цөцгийн гурилан бүтээгдэхүүн, смүүтиг бидний хэн нэг нь үргэлж урам зоригтойгоор хөөж, харин шийдэмгий бус байдаг.
Сойзгүй моторт та коммутатор, сойзоо алдаж, электрон хянагчтай болно. Байнгын соронз нь одоо роторын үүрэг гүйцэтгэж, дотор нь эргэлддэг бол статор нь гадны тогтмол цахилгаан соронзон ороомогоос бүрддэг. Удирдагч нь байнгын соронзыг татахад шаардагдах цэнэгийн дагуу ороомог бүрийг эрчим хүчээр хангадаг.
Цэнэгүүдийг цахим хэлбэрээр шилжүүлэхээс гадна хянагч нь байнгын соронзтой тэмцэхийн тулд ижил төстэй цэнэгүүдийг өгч чаддаг. Нэг төрлийн цэнэгүүд бие биенийхээ эсрэг байдаг тул энэ нь байнгын соронзыг түлхдэг. Одоо ротор нь татах, түлхэх хүчний улмаас хөдөлдөг.
Энэ тохиолдолд байнгын соронзнууд хөдөлж байгаа тул одоо тэд миний гүйлтийн хамтрагч бид хоёр болсон. Бид юу хүсч байгаагаа өөрчлөхөө больсон. Үүний оронд би Boston Butter Donuts, миний хамтрагч смүүти идэхийг хүсч байгааг бид мэдэж байсан.
Цахим хянагч нь өглөөний цайны таашаалыг бидний урдуур хөдөлгөх боломжийг олгодог бөгөөд бид үргэлж ижил зүйлийг эрэлхийлсээр ирсэн. Удирдагч нь түлхэлт өгөхийн тулд бидний хүсээгүй зүйлсийг ардаа тавьдаг.
Сойзтой тогтмол гүйдлийн мотор нь эд анги үйлдвэрлэхэд харьцангуй энгийн бөгөөд хямд байдаг (хэдийгээр зэс хямд болоогүй). Сойзгүй мотор нь электрон холбоог шаарддаг тул та утасгүй хэрэгсэлд компьютер бүтээж эхэлж байна. Энэ нь сойзгүй моторын үнийг өсгөх шалтгаан юм.
Дизайн шалтгааны улмаас сойзгүй мотор нь сойзтой мотороос олон давуу талтай байдаг. Тэдгээрийн ихэнх нь сойз, коммутаторын алдагдалтай холбоотой байдаг. Цэнэг шилжүүлэхийн тулд сойз нь коммутатортой холбогдох шаардлагатай байдаг тул энэ нь мөн үрэлтийг үүсгэдэг. Үрэлт нь хүрч болох хурдыг бууруулж, нэгэн зэрэг дулааныг үүсгэдэг. Хөнгөн тормозтой унадаг дугуй унаж байгаа юм шиг. Хэрэв таны хөл ижил хүч хэрэглэвэл хурд нь удааширна. Харин эсрэгээр, хэрэв та хурдаа хадгалахыг хүсч байвал хөлөөсөө илүү их энерги авах хэрэгтэй. Та мөн үрэлтийн дулааны улмаас обудыг халаана. Энэ нь сойзтой мотортой харьцуулахад сойзгүй мотор бага температурт ажилладаг гэсэн үг юм. Энэ нь тэдэнд илүү өндөр үр ашиг өгдөг тул илүү их цахилгаан энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргадаг.
Нүүрстөрөгчийн сойз нь цаг хугацааны явцад элэгдэх болно. Энэ нь зарим багажны дотор оч үүсэх шалтгаан болдог. Багажийг ажиллуулахын тулд сойзыг үе үе сольж байх ёстой. Сойзгүй мотор нь ийм засвар үйлчилгээ шаарддаггүй.
Хэдийгээр сойзгүй мотор нь электрон хянагч шаарддаг ч ротор / статорын хослол нь илүү авсаархан байдаг. Энэ нь илүү хөнгөн жинтэй, илүү авсаархан хэмжээтэй байх боломжийг олгодог. Ийм учраас бид хэт авсаархан дизайнтай, хүчирхэг хүч чадал бүхий Makita XDT16 цохилтот драйвер зэрэг олон хэрэгслийг харж байна.
Сойзгүй мотор, эргэлтийн моментийн талаар буруу ойлголттой байх шиг байна. Сойзтой эсвэл сойзгүй моторын загвар нь өөрөө эргүүлэх хүчийг илтгэдэггүй. Жишээлбэл, анхны Milwaukee M18 түлшний алх өрмийн бодит эргэлт нь өмнөх сойзтой загвараас бага байсан.
Гэсэн хэдий ч эцэст нь үйлдвэрлэгч маш чухал зүйлийг ойлгосон. Сойзгүй моторт ашигладаг электрон хэрэгсэл нь шаардлагатай үед эдгээр моторуудад илүү их хүчийг өгч чадна.
Сойзгүй моторууд одоо дэвшилтэт цахим хяналтыг ашигладаг тул ачааллын үед хурдаа сааруулж эхлэхийг мэдрэх боломжтой. Зай болон мотор нь температурын үзүүлэлтийн хязгаарт багтаж байгаа тохиолдолд сойзгүй мотор электрон төхөөрөмж нь зайны багцаас илүү их гүйдэл хүсч, хүлээн авах боломжтой. Энэ нь сойзгүй өрөм, хөрөө зэрэг багажуудыг ачааллын үед илүү өндөр хурдтай байлгах боломжийг олгодог. Энэ нь тэднийг илүү хурдан болгодог. Энэ нь ихэвчлэн илүү хурдан байдаг. Үүний зарим жишээнд Milwaukee RedLink Plus, Makita LXT Advantage, DeWalt Perform and Protect зэрэг орно.
Эдгээр технологиуд нь багажны мотор, батерей, электроникийг нэгдмэл системд саадгүй нэгтгэж, оновчтой гүйцэтгэл, ажиллах хугацааг бий болгодог.
Коммутаци - цэнэгийн туйлшралыг өөрчлөх - сойзгүй моторыг ажиллуулж, эргүүлэх. Дараа нь та хурд, эргэлтийг хянах хэрэгтэй. BLDC моторын статорын хүчдэлийг өөрчлөх замаар хурдыг хянах боломжтой. Хүчдэлийг илүү өндөр давтамжтайгаар тохируулах нь хөдөлгүүрийн хурдыг илүү их хэмжээгээр хянах боломжийг олгодог.
Моторын моментийн ачаалал тодорхой түвшнээс дээш гарах үед эргүүлэх хүчийг хянахын тулд та статорын хүчдэлийг бууруулж болно. Мэдээжийн хэрэг, энэ нь гол шаардлагыг танилцуулж байна: моторын хяналт ба мэдрэгч.
Холл эффект мэдрэгч нь роторын байрлалыг илрүүлэх хямд арга юм. Тэд мөн цаг хугацааны мэдрэгчийг солих цаг, давтамжаар хурдыг илрүүлж чадна.
Редакторын тэмдэглэл: BLDC моторын дэвшилтэт технологи нь цахилгаан хэрэгслийг хэрхэн өөрчилдөгийг мэдэхийн тулд мэдрэгчгүй сойзгүй мотор гэж юу вэ гэсэн нийтлэлийг уншина уу.
Эдгээр ашиг тусын хослол нь өөр нэг үр нөлөөтэй байдаг - урт наслалт. Брэндийн сойзтой болон сойзгүй моторын (болон багаж хэрэгслийн) баталгаа нь ихэвчлэн ижил байдаг ч сойзгүй загваруудын ашиглалтын хугацааг уртасгах боломжтой. Энэ нь ихэвчлэн баталгаат хугацаанаас хойш хэдэн жил байж болно.
Цахим хянагч нь үндсэндээ таны хэрэгсэлд компьютер бүтээдэг гэж би хэлснийг санаж байна уу? Сойзгүй мотор нь мөн энэ салбарт нөлөөлөх ухаалаг хэрэгслүүдийн нээлтийн цэг юм. Сойзгүй моторыг цахим харилцаанд хамааралгүй бол Милуокигийн нэг товчлууртай технологи ажиллахгүй.
Цаг дээр Кенни янз бүрийн хэрэгслүүдийн практик хязгаарлалтыг гүнзгий судалж, ялгааг харьцуулж үздэг. Ажлаасаа тарсны дараа түүний итгэл, гэр бүлээ хайрлах нь түүний хамгийн чухал зүйл юм. Та ихэвчлэн гал тогооны өрөөнд байх болно, унадаг дугуй унах (тэр триатлон) эсвэл хүмүүсийг Тампа Бэйд нэг өдөр загасчлах болно.
АНУ-д нийтдээ мэргэжилтэй ажилчдын хомсдол байсаар байна. Зарим хүмүүс үүнийг "чадварын зөрүү" гэж нэрлэдэг. Хэдийгээр 4 жилийн их дээд сургуулийн зэрэгтэй болох нь "бүх уур хилэн" мэт санагдаж болох ч Хөдөлмөрийн статистикийн товчооны хамгийн сүүлийн үеийн судалгааны үр дүнгээс харахад гагнуурчин, цахилгаанчин зэрэг чадварлаг үйлдвэрүүд дахин эрэмблэгдсэн [...]
2010 онд бид графен нанотехнологийг ашиглан илүү сайн батерейны талаар бичиж байсан. Энэ бол Эрчим хүчний яам ба Ворбекийн материалын хамтын ажиллагаа юм. Эрдэмтэд лити-ион батерейг хэдэн цагаар биш хэдэн минутын дотор цэнэглэх боломжийг олгохын тулд графен ашигладаг. Хэсэг хугацаа өнгөрчээ. Хэдийгээр графен хараахан хэрэгжээгүй байгаа ч бид хамгийн сүүлийн үеийн лити-ион батерейгаар эргэн ирлээ [...]
Хуурай хананд хүнд зураг өлгөх нь тийм ч хэцүү биш юм. Гэсэн хэдий ч та үүнийг сайн хийж байгаа эсэхийг шалгахыг хүсч байна. Үгүй бол та шинэ хүрээ худалдаж авах болно! Зөвхөн боолтыг хананд шургуулах нь огтлохгүй. Хэрхэн найдахгүй байхаа мэдэх хэрэгтэй [...]
Газар доор 120В-ын цахилгааны утас тавихыг хүсэх нь цөөнгүй. Та саравч, цех эсвэл гараашдаа цахилгаан өгөхийг хүсч болно. Өөр нэг нийтлэг хэрэглээ бол чийдэнгийн тулгуур эсвэл цахилгаан хаалганы моторыг тэжээх явдал юм. Аль ч тохиолдолд та хангахын тулд газар доорхи утас тавих зарим шаардлагыг ойлгох хэрэгтэй [...]
Тайлбар өгсөнд баярлалаа. Ихэнх хүмүүс сойзгүй (ядаж л илүү үнэтэй цахилгаан хэрэгсэл, нисгэгчгүй онгоцыг аргумент болгон ашигладаг) дэмжиж байгааг хараад энэ бол миний удаан хугацааны туршид гайхаж байсан зүйл юм.
Би мэдмээр байна: Удирдагч бас хурдыг мэдэрдэг үү? Синхрончлохын тулд үүнийг хийх шаардлагагүй гэж үү? Соронзыг мэдэрдэг (эргэдэг) Холл элементүүдтэй юу?
Бүх сойзгүй моторууд бүх сойзтой моторуудаас илүү сайн байдаггүй. Gen 5X-ийн батерейны ашиглалтын хугацаа өмнөх X4-тэй харьцуулахад дунд зэргийн болон хүнд ачааллын үед ямар байхыг хармаар байна. Ямар ч тохиолдолд сойз нь амьдралыг хязгаарлах хүчин зүйл биш юм. Утасгүй багажны анхны моторын хурд нь ойролцоогоор 20,000-аас 25,000 байна. Тосолгоотой гаригийн араагаар дамжуулан өндөр араагаар 12:1, бага араагаар 48:1 орчим бууралттай байна. Тоостой агаарын урсгал дахь 25,000 RPM роторыг дэмждэг гох механизм ба моторын роторын холхивч нь ихэвчлэн сул тал юм.
Амазоны түншийн хувьд бид таныг Амазоны холбоос дээр дарснаар орлого хүлээн авах боломжтой. Бидний хийх дуртай зүйлийг хийхэд тусалсанд баярлалаа.
Pro Tool Review нь 2008 оноос хойш хэрэглүүрийн тойм, салбарын мэдээг хүргэж ирсэн амжилттай онлайн хэвлэл юм. Интернэт мэдээ, онлайн контентын өнөөгийн ертөнцөд улам олон мэргэжлийн хүмүүс худалдаж авсан цахилгаан хэрэгслийнхээ ихэнхийг онлайнаар судалж байгааг бид олж харлаа. Энэ нь бидний сонирхлыг төрүүлсэн.
Pro Tool тоймуудын талаар анхаарах нэг чухал зүйл байна: Бид бүгд мэргэжлийн хэрэгсэл хэрэглэгчид болон бизнесмэнүүдийн тухай юм!
Энэхүү вэбсайт нь күүки ашигладаг бөгөөд ингэснээр бид танд хамгийн сайн хэрэглэгчийн туршлагыг өгөх болно. Күүки мэдээлэл таны хөтөч дээр хадгалагддаг бөгөөд таныг манай вэб сайт руу буцаж ирэхэд тань таних, манай багт вэбсайтын хамгийн сонирхолтой, хэрэгтэй гэж үзсэн хэсгүүдийг ойлгоход туслах зэрэг зарим үүргийг гүйцэтгэдэг. Манай нууцлалын бодлогыг бүрэн уншина уу.
Бид күүки тохиргоонд таны тохиргоог хадгалахын тулд зайлшгүй шаардлагатай күүки үргэлж идэвхжсэн байх ёстой.
Хэрэв та энэ күүкийг идэвхгүй болговол бид таны тохиргоог хадгалах боломжгүй болно. Энэ нь та энэ вэб сайтад зочлох бүрт күүкиг дахин идэвхжүүлэх эсвэл идэвхгүй болгох шаардлагатай гэсэн үг юм.
Gleam.io-Энэ нь бидэнд вэб сайтад зочилсон хүмүүсийн тоо гэх мэт нэргүй хэрэглэгчийн мэдээллийг цуглуулах бэлэг өгөх боломжийг олгодог. Бэлгийг гараар оруулах зорилгоор хувийн мэдээллийг сайн дураараа ирүүлээгүй тохиолдолд хувийн мэдээллийг цуглуулахгүй.