Бетон өнгөлгөөчид хүрэлээс цайр дээр суурилсан гар багаж руу шилжих нь ашигтай байдаг. Энэ хоёр нь хатуулаг, бат бөх чанар, чанарын бүтэц, мэргэжлийн өнгөлгөөний хувьд хоорондоо өрсөлддөг боловч цайр нь зарим нэмэлт давуу талуудтай.
Хүрэл багаж нь бетон дахь радиус ирмэг ба шулуун хяналтын холбоосыг бий болгох найдвартай арга юм. Түүний бат бөх бүтэц нь жингийн оновчтой хуваарилалттай бөгөөд мэргэжлийн чанартай үр дүнг өгч чадна. Энэ шалтгааны улмаас хүрэл багаж нь ихэвчлэн бетон өнгөлгөөний олон машинуудын үндэс суурь болдог. Гэсэн хэдий ч, энэ давуу эрх нь үнэтэй байдаг. Хүрэл үйлдвэрлэлийн мөнгөн болон хөдөлмөрийн зардал нь үйлдвэрлэлд алдагдал учруулж байгаа ч тийм байх албагүй. Өөр материал байдаг - цайр.
Хэдийгээр тэдгээрийн найрлага нь өөр боловч хүрэл, цайр нь ижил төстэй шинж чанартай байдаг. Тэд хатуулаг, бат бөх чанар, чанарын бүтэц, мэргэжлийн гадаргуугийн боловсруулалтын үр дүнгээр хоорондоо өрсөлддөг. Гэсэн хэдий ч цайр нь нэмэлт ашиг тустай байдаг.
Цайрын үйлдвэрлэл нь гэрээлэгч, үйлдвэрлэгчдийн ачааллыг бууруулдаг. Үйлдвэрлэсэн хүрэл багаж бүрийг хоёр цайрын багажаар сольж болно. Энэ нь ижил үр дүнг өгдөг багаж хэрэгсэлд зарцуулсан мөнгөний хэмжээг бууруулдаг. Үүнээс гадна үйлдвэрлэгчийн үйлдвэрлэл илүү аюулгүй байдаг. Зах зээлийн давуу талыг цайр руу шилжүүлснээр гэрээлэгч болон үйлдвэрлэгчид хоёуланд нь ашигтай байх болно.
Найрлагыг нь сайтар ажиглавал хүрэл бол 5000 гаруй жил ашиглагдаж ирсэн зэсийн хайлш юм. Хүрэл зэвсгийн үеийн эгзэгтэй үед энэ нь хүн төрөлхтөнд мэдэгдэж байсан хамгийн хатуу, хамгийн уян хатан энгийн металл байсан бөгөөд илүү сайн багаж хэрэгсэл, зэвсэг, хуяг дуулга болон хүний оршин тогтноход шаардлагатай бусад материалыг үйлдвэрлэдэг байв.
Энэ нь ихэвчлэн зэс, цагаан тугалга, хөнгөн цагаан эсвэл никель (гэх мэт) -ийн хослол юм. Ихэнх бетонон багажууд нь 88-90% зэс, 10-12% цагаан тугалга байдаг. Хүч чадал, хатуулаг, маш өндөр уян хатан чанараас шалтгаалан энэ найрлага нь багаж хэрэгсэлд маш тохиромжтой. Эдгээр шинж чанарууд нь өндөр ачаалал даах чадвар, сайн элэгдэлд тэсвэртэй, өндөр бат бөх чанарыг хангадаг. Харамсалтай нь зэврэлтэнд өртөмтгий байдаг.
Хэрэв хангалттай агаартай бол хүрэл багаж нь исэлдэж, ногоон өнгөтэй болно. Патина гэж нэрлэгддэг энэ ногоон давхарга нь ихэвчлэн элэгдлийн анхны шинж тэмдэг болдог. Патина нь хамгаалалтын хаалт болж чаддаг ч хлорид (далайн ус, хөрс, хөлс зэрэг) байвал эдгээр хэрэгслүүд нь "хүрэл өвчин" болж хувирдаг. Энэ бол аяга (зэс дээр суурилсан) багаж хэрэгслийн мөхөл юм. Энэ нь металлаар нэвтэрч, устгадаг халдварт өвчин юм. Нэгэнт ийм зүйл тохиолдвол түүнийг зогсоох боломж бараг байхгүй.
Цайр нийлүүлэгч нь АНУ-д байрладаг бөгөөд энэ нь аутсорсингийн ажлыг хязгаарладаг. Энэ нь АНУ-д илүү олон техникийн ажлын байр авчирсан төдийгүй үйлдвэрлэлийн зардал болон жижиглэнгийн үнэ цэнийг мэдэгдэхүйц бууруулсан. МАРШАЛТОУН компани
Цайр нь аяга агуулаагүй тул "хүрэл өвчнөөс" зайлсхийх боломжтой. Үүний эсрэгээр, энэ нь үечилсэн хүснэгтэд өөрийн гэсэн дөрвөлжин хэлбэртэй, зургаан өнцөгт нягт савласан (hcp) болор бүтэцтэй металл элемент юм. Энэ нь мөн дунд зэргийн хатуулагтай бөгөөд орчны температураас арай өндөр температурт уян хатан, боловсруулахад хялбар болгодог.
Үүний зэрэгцээ хүрэл, цайр хоёулаа багаж хэрэгсэлд маш тохиромжтой хатуулагтай байдаг (металлын хатуулгийн Mohs масштабаар цайр = 2.5; хүрэл = 3).
Бетон өнгөлгөөний хувьд энэ нь найрлагын хувьд хүрэл ба цайрын ялгаа хамгийн бага байна гэсэн үг юм. Эдгээр нь хоёулаа өндөр даацтай, элэгдэлд тэсвэртэй, бараг ижил үр дүнд хүрэх чадвартай бетонон багажаар хангадаг. Цайр нь бүх сул талуудтай байдаггүй - энэ нь хөнгөн, хэрэглэхэд хялбар, хүрэл будалтанд тэсвэртэй, зардал багатай.
Хүрэл үйлдвэрлэл нь үйлдвэрлэлийн хоёр арга (элс цутгах, цутгамал цутгах) дээр суурилдаг боловч аль аль нь үйлдвэрлэгчдэд үр ашигтай байдаггүй. Үүний үр дүнд үйлдвэрлэгчид энэхүү санхүүгийн хүндрэлийг гэрээлэгч нарт дамжуулж магадгүй юм.
Нэрнээс нь харахад элс цутгах нь хайлсан хүрэлийг элсээр хэвлэсэн нэг удаагийн хэвэнд цутгах явдал юм. Мөөгөнцөр нь нэг удаагийнх тул үйлдвэрлэгч нь багаж бүрийн хэвийг солих эсвэл өөрчлөх ёстой. Энэ үйл явц нь цаг хугацаа шаарддаг бөгөөд энэ нь цөөн тооны багаж үйлдвэрлэхэд хүргэдэг бөгөөд нийлүүлэлт нь тасралтгүй эрэлтийг хангаж чадахгүй тул хүрэл багажны өртөг өндөр байдаг.
Нөгөөтэйгүүр, цутгамал цутгах нь нэг удаагийнх биш юм. Шингэн металлыг металл хэвэнд юүлж, хатууруулж, салгасны дараа хэв нь дахин шууд хэрэглэхэд бэлэн болно. Үйлдвэрлэгчдийн хувьд энэ аргын цорын ганц дутагдалтай тал нь нэг цутгамал хэвний өртөг нь хэдэн зуун мянган долларын үнэтэй байдаг.
Үйлдвэрлэгч ямар цутгах аргыг сонгохоос үл хамааран нунтаглах, шавхах ажлыг гүйцэтгэдэг. Энэ нь хүрэл багажийг гөлгөр, тавиур дээр бэлэн, хэрэглэхэд бэлэн гадаргуутай болгодог. Харамсалтай нь энэ үйл явц нь хөдөлмөрийн зардал шаарддаг.
Нунтаглах, шавхах нь хүрэл багажийн үйлдвэрлэлийн чухал хэсэг бөгөөд нэн даруй шүүлтүүр эсвэл агааржуулалт шаарддаг тоос үүсгэдэг. Үүнгүйгээр ажилчид уушгинд сорви хуримтлагдаж, уушгинд ноцтой архаг өвчин үүсгэдэг пневмокониоз буюу "пневмокониоз" гэх өвчнөөр өвчилж болно.
Эдгээр эрүүл мэндийн асуудлууд ихэвчлэн уушгинд төвлөрдөг ч бусад эрхтнүүд ч эрсдэлтэй байдаг. Зарим тоосонцор цусанд уусч, бүх биед тархаж, элэг, бөөр, тэр ч байтугай тархинд нөлөөлдөг. Эдгээр аюултай нөхцлөөс болж Америкийн зарим үйлдвэрлэгчид ажилчдаа аюулд оруулахыг хүсэхгүй байна. Харин энэ ажлыг аутсорсинг хийдэг. Гэхдээ эдгээр аутсорсинг үйлдвэрлэгчид хүртэл хүрэл үйлдвэрлэл, нунтаглах ажлыг зогсоохыг уриалав.
Дотоод болон гадаадад хүрэл үйлдвэрлэгчид улам бүр цөөрсөөр байгаа тул хүрэл олж авахад илүү хэцүү болж, үндэслэлгүй үнэ гарах болно.
Бетон өнгөлгөөний хувьд хүрэл ба цайрын ялгаа хамгийн бага байдаг. Эдгээр нь хоёулаа өндөр даацтай, элэгдэлд тэсвэртэй, бараг ижил үр дүнд хүрэх чадвартай бетонон багажаар хангадаг. Цайр нь бүх сул талуудтай байдаггүй - энэ нь хөнгөн, хэрэглэхэд хялбар, хүрэл өвчинд тэсвэртэй, зардал багатай. МАРШАЛТОУН компани
Нөгөөтэйгүүр, цайрын үйлдвэрлэл ийм зардлыг даахгүй. Энэ нь нэг талаараа 1960-аад онд цайрыг хурдан унтраадаг цайр-хар тугалгатай тэсэлгээний зуухыг хөгжүүлсэнтэй холбоотой бөгөөд энэ нь цайр үйлдвэрлэхэд цохилтын хөргөлт, уур шингээх аргыг ашигласан. Үр дүн нь үйлдвэрлэгчид болон хэрэглэгчдэд олон ашиг тусыг авчирсан бөгөөд үүнд:
Цайрыг бүх талаараа хүрэлтэй харьцуулах боломжтой. Хоёулаа өндөр даацтай, элэгдэлд тэсвэртэй, бетоны инженерчлэлд нэн тохиромжтой, харин цайр нь үүнийг нэг шат ахиулж, хүрэл өвчнөөс хамгаалж, илүү хөнгөн, хэрэглэхэд хялбар дүр төрхтэй тул гүйцэтгэгчид ижил төстэй үр дүнг өгөх боломжтой. -ийн.
Энэ нь мөн хүрэл багажны зардлын багахан хэсэг юм. Цайр нь АНУ-д суурилдаг бөгөөд энэ нь илүү нарийвчлалтай бөгөөд нунтаглах, шавхах шаардлагагүй, ингэснээр үйлдвэрлэлийн зардлыг бууруулдаг.
Энэ нь ажилчдаа тоосжилттой уушиг болон бусад ноцтой эрүүл мэндийн байдлаас аврахаас гадна үйлдвэрлэгчид илүү ихийг үйлдвэрлэхийн тулд бага зардал гаргах боломжтой гэсэн үг юм. Дараа нь эдгээр хэмнэлтийг гүйцэтгэгчид шилжүүлж, өндөр чанартай багаж хэрэгсэл худалдан авах зардлыг хэмнэхэд нь туслах болно.
Энэ бүх ашиг тустай тул энэ салбар бетоны багаж хэрэгслийн хүрэл эрин үеийг орхиж, цайрын ирээдүйг хүлээн авах цаг ирж магадгүй юм.
Меган Рачуй бол төрөл бүрийн үйлдвэрлэлийн гар багаж, барилгын тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэлээрээ дэлхийд тэргүүлэгч MARSHALLTOWN-ийн контент зохиолч, редактор юм. Суурин зохиолчийн хувьд тэрээр MARSHALLTOWN DIY Workshop блогт зориулж DIY болон бусадтай холбоотой контент бичдэг.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 9-р сарын 06-ны өдөр